ll Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ambientato nella magnifica cornice di Cernobbio, sul Lago di Como, è il più tradizionale Concours d’Elegance al mondo. Il suo anno di nascita, il 1929, coincide con l'inizio della produzione di automobili alla BMW. È ormai passato più di un secolo da quando Charles Rolls e Henry Royce unirono le loro forze per costruire le migliori automobili del mondo, creando il marchio Rolls-Royce, il nome più prestigioso del Gruppo BMW.
In occasione del Concorso d’Eleganza oggi è possibile ammirare molte automobili stupende, tutte rigorosamente fuori serie e tutte testimonianze delle capacità creative dei carrozzieri d’ieri come della maestria dei loro operai.
Ogni anno, l'attenzione per il design, l'originalità e il perfetto stato di conservazione riunisce a Cernobbio le automobili più belle e importanti del mondo, incarnandone il reale valore storico.
Quest’anno PPG ha condiviso un importante riconoscimento con la Scuderia Salami srl di Garbagnate Milanese (MI), prendendo parte al restauro di una FIAT 8V berlinetta Zagato del 1955.
La berlinetta sportiva della casa torinese, appositamente studiata per i “gentlemen drivers” messa in produzione nel 1952, ha riscosso un grande successo sportivo nella sua categoria.
Nel 1954 Fiat cessa la produzione delle vetture carrozzate al loro interno dal “Reparto Carrozzerie Speciali” e cede gli autotelai non carrozzati ad importanti carrozzerie quali Zagato, Vignale, Ghia, Pinin Farina, che costruiscono piccole serie e modelli speciali, spesso unici. In totale vengono prodotte 114 vetture.
La Carrozzeria Zagato acquisisce dai magazzini Fiat del Lingotto in totale 25 autotelai che vengono carrozzati e vendute a piloti non professionisti.
Il giovane Elio, figlio di Ugo Zagato, capace pilota, utilizza con molteplici successi nelle competizioni le 8VZagato, anche per promuoverne la vendita.
Nello specifico l’automobile in oggetto vanta un importante palmares:
All’edizione 2016 di Villa d’Este la FIAT 8V Berlinetta Zagato si è aggiudicata il Primo Premio nella Classe E: “Audacia che fa la differenza - Design oltre i limiti”.
Una parte del successo riscontrato è merito anche della riproduzione fedele della tinta originale della vettura, ritrovata durante il restauro. Per l’occasione infatti è stata riprodotta insieme al Laboratorio Colore di PPG una tinta metallizzata Grigio Argento con riflessi verdi, ispirata alla tinta originale del 1955.
Arrivare all’esatto punto colore ha richiesto un impegno che è stato premiato. La formulazione della tinta è stata richiesta per uno dei prossimi prototipi della Zagato Design.
IL restauro integrale della vettura ha richiesto due anni intenso lavoro e migliaia di ore; l’atelier “Scuderia Salami” formata da esperti restauratori e collaboratori “d’altri tempi “che hanno operato come meccanici e carrozzieri sulle medesime vetture da nuove; hanno contribuito a una realizzazione corretta in ogni suo dettaglio.
Questa unica combinazione dà a questa vettura un sapore particolare che la pone tra le icone immortali del nostro panorama di automobili da collezione.